Lassan talán rendeződni látszik az amerikai motorgyártó helyzete, sok év veszteséges működés után a legutóbbi negyedévben például már profitot könyvelhettek el. A most bemutatott 2011-es modellek tovább javíthatják a mérleget, legfőképp azért, mert a Harley, szokásától eltérően nem csak a festést változtatta meg a modelleken, hanem alaposabb frissítést eszközölt.

A 2011-es paletta első tagja az XL883 L, azaz alacsony változata, amely 2011-re szinte minden porcikájában átalakult. A mérnökök megváltoztatták a futómű-, és a kormány-geometriát, amelynek célja az volt, hogy a motor még könnyebben kezelhető legyen, ugyanakkor ne csak a kezdő motorosok érezzék rajta jól magukat. A futómű mellett a 883 köbcentis, hengerenként kétszelepes blokk is módosult, az új vezérlésnek köszönhetően 70 helyett immár 75 Nm a csúcsnyomaték, amely alacsonyabb fordulatszámon jelentkezik. Új lett az ülés is, amely szélesebb, kényelmesebb, és valamivel hátrafelé tolták el, amelyet a szintén áttervezett kormány tett lehetővé. Az áttett ülésnek köszönhetően jóval nagyobb, 17 literes tankot kapott a motor,amellyel jelentősen nőtt a hatótáv. Rövidebbek lettek a váltó-áttételek, így javult a gyorsulás, míg a végáttétel hosszabb lett, hogy nagyobb sebességbél csökkenjen a fogyasztás. Az XL883L Sportster Low annyit változott, hogy új nevet is kapott, immár XL883L SuperLow néven kerül forgalomba.

A motor feketében, kékben, illetve többféle, kéttónusú fényezéssel kerül forgalomba, ára az USA-ban 8000 dollártól indul.

forrás: www.motorsportal.hu