Arai CHASER-V Blast sárga/fekete zárt bukósisak

Mi különbözteti meg a CHASER-V-t a többitől? Elsősorban az új, nagyobb SAI plexi használata bővíti a motoros látóterét. Ez nagyobb biztonságot és kényelmet jelent. A jelentősen továbbfejlesztett szellőzőrendszer szintén hozzájárul a fokozott kényelemhez. Már önmagában a nagy hátsó levegőkivezető nyílás 50%-kal nagyobb negatív nyomást hoz létre, érezhetően kiszívva a meleg, állott levegőt a sisakból. Ez az újratervezett hátsó "légvezető" a szintén újratervezett és nagyobb oldalsó levegőkivezető nyílásokkal együtt nemcsak javítja a légáramlást, hanem modern megjelenést kölcsönöz a sisakhéjnak az SFL (Super Fibre Laminate) konstrukciójával. Egy másik érdekes részlet az új, nagyobb első szellőzőnyílás. Tervezése során jelentős hangsúlyt fektettek az aerodinamika további optimalizálására.

Az új, most már cserélhető belső bélés fejlesztése során ismét a maximális kényelmet helyezték előtérbe. Például a bélés rögzítési pontjait oldalra helyezték át, hogy megszüntessék a homlokon lévő nyomáspontokat. A teljes belső bélést teljesen áttervezték a szoros, mégis rendkívül kényelmes illeszkedés érdekében.

Külső héj SFL (Super Fibre Laminate):

Ez az ARAI szabványos külső héjanyaga. Az üvegszálas laminátum nagyobb kényelmet kínál, mint más héjanyagok, miközben könnyű és robusztus marad.

Arckontúr rendszer (FCS):

Az FCS rugós mechanizmust használ az arcpárnákban a szoros illeszkedés és az állkapocs körüli fokozott kényelem érdekében.

Szellőztető rendszer:

A hátsó szívó-/kifúvó elem nagyobb negatív nyomást hoz létre a jobb szellőzés érdekében. Az áll szellőzőnyílása, amely három pozícióban rögzíthető, segít megakadályozni a sisak párásodását, és az oldalsó szellőzőnyílásokkal és a nyak szellőzőnyílásával együtt biztosítja a friss levegő folyamatos beáramlását a sisak belsejébe. Az egyedi sisak szellőzőnyílásai a friss levegőt a homlok területére irányítják anélkül, hogy további szellőzőnyílásokat kellene fúrni a sisakhéjba, ami veszélyeztetné a sisak stabilitását.

Belső bélés:

Teljesen kivehető belső bélés, amely enyhe szappannal és langyos vízzel mosható. Alaposan öblítse le, és hagyja egy napig száradni (ne szárítsa szárítógépben, ne hagyja közvetlen napfényben, és ne tegye fűtőtest közelébe!). Különböző vastagságok kaphatók, így a sisak tökéletesen illeszkedik, még a köztes méretek esetén is.

SAI plexi:

A MotoGP által tesztelt, karcálló SAI plexi mindkét oldalon 5 mm-rel meghosszabbodott, így az iparágban a legszélesebb perifériás látóteret biztosítja. A csomag tartalmaz egy Pinlock betétet. A Super AdSis LRS (Lever Release System) lehetővé teszi a plexi másodpercek alatti cseréjét – a plexi tisztítása vagy cseréje soha nem volt ilyen egyszerű.

SAI plexi:

A MotoGP által tesztelt, karcálló SAI plexi mindkét oldalon 5 mm-rel meghosszabbodott, így az iparágban a legszélesebb perifériás látóteret biztosítja. A csomag tartalmaz egy Pinlock betétet. Részletek:

• Szuperszálas laminátum (SFL) külső héj

• FCS technológia

• Cserélhető, mosható belső bélés és arcvédők

• Átlátszó, karcálló SAI plexi karos kioldórendszerrel (LRS)

• Pinlock páramentes plexi tartozék

• Számos különböző színben és kivitelben kapható

• Hatékony szellőzőrendszer

• Dupla D gyűrűs állpánt

• Optimális illeszkedés a 3 héjméretnek köszönhetően (a sisak súlya mérettől függően változik)

• ProShade rendszerrel utólag beszerelhető

• Méretek: XS (53/54) S (55/56) M (57/58) L (59/60) XL (61/62) XXL (63/64)

• ECE 22.05