PowerBike.hu » Hírek » Itt a 2011-es Triumph Thunderbird Storm

márkák

projektek

...tovább

Használt motort veszel? Ezekre figyelj!

...tovább

Motorszerviz: Miért nem indul el a moci tavasszal?

...tovább

Új project : Piros Guzzi LM II

» Minden ismertető

eladó motorok

...tovább

Ecooter ET2 28AH elektromos robogó

...tovább

Ecooter ET2 20AH elektromos robogó

...tovább

MOTOBATT DES10 1600W 48V FEHÉR Elektromos roller

...tovább

MOTOBATT S13 2400W 52V FEKETE Lítium akkus Elektromos roller

...tovább

Ztech ZT-32 Barcelona elektromos kerékpár 26"

» Teljes lista / Hirdetés feladása

partnereink

Közösség

Címkék

túracsizma (12), Five TFX air nyári motoros kesztyű (1), Vespa , tükör (1), Helmo (17), Ska-P WH Wolli fényes fehér nyitott bukósisak (1), Pininfarina nyitott bukósisak (2), CGM 705V B03 fekete retro motoros szemüveg füstszínű lencsével (1), Stylmartin Vector WP vízálló motoros cipő (1), Helmo Viacolvento UV bukósisak (1), Stylmartin Vertigo WP motoros és túrabakancs, fekete (1), Motul M2 sisakbelső tisztító (1), AKCIÓS ÁR! (167), vesevédő (1), Five RS3 Evo Airflow nyári motoros kesztyű (1), Premier Le Petit BTR 8 BM nyitott bukósisak (1), oxford (27), CGM Daytona (1), Momo Fighter Glam (2), CGM 109X Globo Sport fényes sárga,fekete nyitott bukósisak (1), tenyérvédős (1)

Premier Rocker OR19 BM nyitott bukósisak

Hírek / Itt a 2011-es Triumph Thunderbird Storm

A Storm kivitel már első ránézésre is könnyen megkülönböztethető az alap Thunderbirdtől még akkor is, ha az történetesen szintén feketére van fényezve. A különbség azoknál a felületeknél látványos, ahol a Thunderbird króm borítást kapott. Ez az, ami a Stormról teljes egészében hiányzik, a motor tetőtől talpig fekete. A két kerek lámpával szerelt Storm ezzel egy csapásra sokkal vagányabb lett, és messziről akár össze is téveszthetjük a Rocket III-mal. A Storm azonban nem csak ennyiben különbözik az alapját adó géptől, hanem blokkjában is.

A motor megkapta az alap Thunderbirdök esetében feláras felfúró kittet, amely a lökettérfogatot 1597-ről 1699 köbcentire növeli. Ez természetesen a teljesítményen is meglátszik, a Storm tulajdonosai 85 helyett 97 lóerővel gazdálkodhatnak. Ez az erő 5200-as fordulatszámon jelentkezik. A nyomaték emellett tízzel, 156 Nm-re nőtt, ez már 2800-as fordulatnál a motoros rendelkezésére áll. A megállásról 310 mm-es tárcsák gondoskodnak, a futómű pedig elöl-hátul állítható.