Magyar idő szerint péntek este 22 óra 55 perckor vette kezdetét az első
szabadedzés Laguna Secában. Kellemes, meleg időjárás fogadta a
legnagyobbak mezőnyét, akik csak egyedüli kategóriaként teszik be
lábukat az amerikai aszfaltra. A mezőny résztvevői 17 főre csökkentek,
mert Mika Kallio asseni bukása után kihagyni kényszerült a hétvégi
megmérettetést. Elvileg a következő versenyen, Németországban már ismét
láthatjuk a finn motorost. A másik hiányzót Yuki Takahashi személyesíti
meg, akinek idei szerződését végleg felbontotta csapata a Scot Racing.
Ezért Talmácsi Gábor számára a szezon hátralévő részében két motor fog
a rendelkezésére állni.
Mindenki kijött az edzés elején a
pályára, hiszen nem egyszerű Laguna Seca vonalvezetése. Több helyen
emelkedős-lejtős szakaszok követik egymást, amely elég nagy
szintkülönbségre ad okot. Néhány kör elteltével Valentino Rossi állt az
élen, még az első hibát Casey Stoner követte el. Az egyik kanyart túl
szélesre vette és ki kellett engednie Ducatiját a sóderágyba. Tavaly
Rossival igen látványos csatát vívtak, amelyet az év versenyének is
neveztek. A második hibázó Chris Vermeulen volt, aki alól kicsúszott
Suzukija.
Gábor tíz perc elteltével nem az
utolsó helyen állt, hanem négy tized másodperccel Niccolo Canepa előtt
a 16. pozícióban tartózkodott. Stoner átvette a vezetést még mögötte
Rossi, Dovizioso, Melandri, Capirossi, De Puniet, Toseland és Elias
volt a sorrend. Az első tízesbe még a két hazai pályán szereplő Edwards
és Hayden fértek be. Dovi keményen húzta a gázt és az élre ugrott a
Repsol Hondás. A többiek is megkezdték a folyamatos felzárkózást és a
körök szaporításával mindenki faragott legjobbjából.
Húsz perc elteltével Lorenzo vette át
a vezetést először, de válaszul Stoner a következő körében maga mögé
utasította a spanyolt. Canepa beelőzte Talmát, de a magyar lemaradása
mindössze egy tized másodperc volt. Az élen álló ausztrál legjobb
idejére a két Fiat Yamahás volt veszélyes Lorenzo-Rossi sorrendben. A
hármas mögé Dovi csúszott vissza, még az előkelő ötödik helyen Elias
Gresini Hondájával tartózkodott. Melandri hatodik helye is igen erősnek
bizonyult, aki az elmúlt versenyek során nem tudta hozni a szezon eleji
bombaformáját. Talán majd most hétvégén ismét az elejében láthatjuk az
olaszt küzdeni. Rossi is hibát vétett az egyik kanyarban,
mégpedig gyors körében, ezért a box utcába kihajtva adta az információt
szerelőinek.
Stoner tovább javult a legelején, még
mögötte nem történt különösebb változás. Gábor is szorgosan rótta a
köröket a számára eddig ismeretlen pályán. Lemaradása nyolc tized
másodperc volt Canepához képest. Már csak húsz perc volt hátra mikor
Stoner, Lorenzo, Rossi, Dovi, Elias, Pedrosa, Melandri és Vermeulen
volt az állás. Stoner két tizeddel vezetett Lorenzo előtt, aki próbálta
átvenni a vezetést, de nem bírt az utolsó szakasszal a spanyol Yamahás.
Az élen álló hármas folyamatosan gyorsult, de saját pozíciójuk nem
változott az idő elteltével.
Talma ismét gyorsabb kört repesztett
és lemaradása Canepához képest már csak négy tized másodperc volt. Már
csak 11 perc volt hátra az edzésből, amikor Lorenzo gyorsaságát nem
kímélve az élre ugrott. Mindenki készült a véghajrára az utolsó
percekben, miközben Pedrosa a negyedik helyre lépett elő. Lorenzo
továbbra is az élen állt, még csapattársa minimálisan megközelítette a
spanyolt. Stoner ezzel a harmadik helyre esett vissza. Rossi és Stoner
azonos idővel álltak a második helyen, még Talma egy másodpercet (!)
javítva tovább gyorsult az amerikai aszfaltcsíkon. Ezzel a tizenhatodik
helyre lépett előre és megelőzve eddigi legnagyobb ellenfelét Canepát.
A legutolsó pillanatokban Rossi egy
fantasztikus kört húzott elő a tarsolyából és megelőzte Lorenzot, még
Stoner maradt a harmadik pozícióban. Mögöttük Pedrosa, Elias,
Dovizioso, Melandri, Vermeulen, Edwards és De Angelis fértek be az első
tízesbe. Gábor előtt pedig le a kalappal, aki már az első nap
bizonyítani látszott, hogy méltó helye van ebben a társaságban. Egy
számára olyan pályán múlta felül Canepát, ahol még életében egyszer sem
versenyzett, bár igaz ezt az olasz Pramac Ducatis is elmondhatja
magáról. De kinek is van több tapasztalata 800ccm-es gépen? Majd
meglátjuk a folytatást, hiszen szombaton tovább folytatódik a hétvége
programja a második szabadedzéssel, majd a szokásos időmérővel egyaránt.
Az első szabadedzés végeredménye:
1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1.21.981
2. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 1.22.093
3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1.22.170
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1.22.637
5. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini 1.22.682
6. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1.22.880
7. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 1.23.140
8. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1.23.217
9. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1.23.285
10. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini 1.23.406
11. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1.23.439
12. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1.23.637
13. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 1.23.690
14. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1.23.747
15. Sete Gibernau SPA Grupo Francisco Hernando 1.24.533
16. Talmácsi Gábor HUN Scot Racing Team MotoGP 1.24.926
17. Niccolo Canepa ITA Pramac Racing 1.25.511
forrás: www.motogphirek.hu
Visit PowerBike's English webshop: ScooterLife.eu
.jpg "SENA"){kind=logo}
.jpg "Vespa"){kind=logo}
kiemelt ajánlataink
részletek
vásárlás
.jpg "Momo Fighter Evo nyitott bukósisak matt fekete/fehér")
.jpg)
