Sokan gondolják, hogy a fékek nem igényelnek különösebb karbantartást a fékbetétek cseréjén kívül ám ez koránt sem igaz.

Hidraulikus rendszereknél a fékfolyadékot rendszeresen évente cserélni szükséges, mivel a fékfolyadék idővel felveszi a levegő nedvességtartalmát ezáltal korróziót indít el a rendszerben és a folyadék forráspontja is lecsökken. A forráspont csökkenése azért veszélyes, mert pont akkor jelentkezik amikor a motoros leginkább igénybe veszi a fékeket. (mindenki rémálma mikor motorostúrán az Alpokból lefelé hirtelen markolatig beesik a fékkar).Ez egy tipikus  eset ami  az elöregedett fékfolyadék számlájára írható és kívánom, hogy soha ne forduljon elő senkivel.

A fékfolyadék és a fékbetétek cseréjével azonban nem értünk a tennivalók végére. Nagyon fontos dolog a fék-munkahengerek és fékdugattyúk rendszeres tisztítása. Mivel a legtöbb motoron és robogón nem védi gumiharang a fékdugattyúkat ezért az utakról felverődő kosz és fékbetét kopadék idővel a fékdugattyú külső palástján landol. Ezért fontos legalább minden fékbetét cserénél mosószeres vízzel elmosni a dugattyúkat és tisztán visszanyomni őket a munkahengerekbe. Koszosan soha NE toljuk vissza a fékdugattyúkat a munkahengerekbe, mert ezzel azt érjük el, hogy  nehezen vagy egyáltalán nem fognak tudni mozogni, ezáltal jelentősen csökken a fékhatás.Ügyeljünk a fékrendszer gumi alkatrészeinek állapotára is a porvédőket, úszó ágyazású nyergek esetén a csapok gumi porvédőit tartsuk tisztán, a csapokat pedig kenjük be szilikon zsírral. 

Elhanyagolt tárcsafékeknél nagyon ajánlott a fék-munkahengerek belső tisztítása és a gumikarmantyúk cseréje.. Ez azért fontos, mert idővel a nedvesség alumínium oxidot képez a mart kezeletlen alumínium felületeken, mely belülről nyomja a fékdugattyút, fék szorulást, fékhatás csökkenést extrém esetben fék beállást okozva. Ennek javítását érdemes profikra bízni, ilyenkor a féknyerget belülről gyöngyszórással megtisztítják és új gumi karmanytyúkat szükséges esetben fékdugattyúkat építenek be.  

Annak aki rendszeresen cseréli vagy cserélteti a fékfolyadékot és tisztítja a fékdugattyúkat, nem kell ilyen felújítással számolnia. 

Mindenkinek jó téli karbantartást és sikeres szerelést kívánunk.

Hunyady András

Powerbike.hu