A nyolcszázasok megmérettetése ezúttal már a start előtt elkezdődött, lévén a Tech3-as Yamaha amerikai klasszisa, Ben Spies már a bemelegítő kör alatt elveszítette uralmát sárga – fekete versenygépe felett, és az esés után csak a pályamunkások segítségével tudta elhagyni az estorili aszfaltcsík kavicságyát. Az esés során Spies bokája sérült meg, így a szériamotorosok tavalyi királyának ki kellet hagynia az esztendő tizenhetedik futamát, ahol ötödikként vághatott volna neki a száguldásnak. A verseny startját egyébként Jorge Lorenzo várhatta elsőként, a meglepetésember, azaz Nicky Hayden, valamint a kilencszeres világbajnok, Valentino Rossi legnagyobb bánatára. A start pillanatában Andrea Dovizioso bizonyult leggyorsabbnak, aki a hetedik helyről a másodikra vágott, miközben Lorenzo egy kisebb előnyt is felépített a fent említett olasszal valamint a csapattárssal szemben. Ez az előny azonban csak pár pillanatig volt a friss világbajnok birtokában, az óvatosan induló Hayden ugyanis egy kanyarral később az élre vágott, igaz az amerikai klasszis királysága is pünkösdire sikeredett, hiszen Lorenzo és Rossi is elrobogott mellette.
Huszonöt körrel a leintés előtt Rossi az első helyet is átvette, miközben Stoner is átgázolt az istállótárson, sőt Lorenzót is üldözőbe vette. Előzésre azonban nem kerülhetett sor, mivel az ausztrál világbajnok a megfeszített tempónak köszönhetően elveszítette uralmát vérvörös versenygépe felett, ami huszonnégy körrel a futam befejezése előtt a kavicságy rabjává vált. Az élen így csak a két Yamaha küzdhetett az első pozícióért, Rossi azonban pár pillanat alatt másfél másodpercesre növelte előnyét csapattársával szemben, aki szintén hatalmas fórra tett szert az őt követő Haydennel szemben. Az amerikai világbajnok mögött hatalmas küzdelem alakult ki a negyedik hely megszerzéséért, mégpedig a hirtelen megtáltosodó Simoncelli, a rajt után visszaeső Dovizioso, a sérülten motorozó Pedrosa, valamint a szintén privát versenyzőként körözgető de Puniet között. A Hondás négyes mögött ekkor Edwards tanyázott, Melandri és Bautista kíséretében, miközben a most visszatérő Carlos Checa a technika ördögének legújabb áldozatává vált.
Tizenhárom körrel a verseny vége előtt visszatértek az elillanni látszó izgalmak, Lorenzo ugyanis utolérte legnagyobb riválisát, Smincelli pedig Hayden ellen indított egy – két reményteljes támadást. Egy körrel később Lorenzo el is ment a kilencszeres világelső mellett, sőt viszonylag rövid idő alatt egy kisebb előnyt is nyert, miközben Simoncelli is elszáguldott a Ducati amerikai klasszisa mellett, akit később Dovizioso és Pedrosa is lehagyott. Az utolsó fázisban Lorenzo stabilizálni bírta előnyét, és magabiztosan motorozott a portugáliai arany felé, miközben Rossi is a zsebébe érezhette a megmérettetés ezüstjét, a bronzért viszont hatalmas küzdelem alakult ki Simoncelli és Dovizioso között, amibe idővel Hayden is beleszólt. A harmadik pozíciót végül Dovizioso tehette magáévá, hiszen pár centiméterrel hamarabb szelte át a virtuális célszalagot, mint az első dobogós helyezés megszerzéséről álmodozó Simoncelli. Mögöttük Hayden, de Puniet, Edwards, valamint Pedrosa finiselt, miközben Lorenzo a győzelmet, Rossi pedig az ezüstérem megszerzését ünnepelte.
www.motorsportal.hu
Visit PowerBike's English webshop: ScooterLife.eu
.jpg "SENA"){kind=logo}
.jpg "Vespa"){kind=logo}
kiemelt ajánlataink
részletek
vásárlás
.jpg)
