PowerBike.hu » Újdonságok, érdekességek » A honda tarolt a sepangi teszten, Stoner az élen

márkák

projektek

...tovább

Használt motort veszel? Ezekre figyelj!

...tovább

Motorszerviz: Miért nem indul el a moci tavasszal?

...tovább

Új project : Piros Guzzi LM II

» Minden ismertető

eladó motorok

...tovább

Ecooter ET2 28AH elektromos robogó

...tovább

Ecooter ET2 20AH elektromos robogó

...tovább

MOTOBATT DES10 1600W 48V FEHÉR Elektromos roller

...tovább

MOTOBATT S13 2400W 52V FEKETE Lítium akkus Elektromos roller

...tovább

Ztech ZT-32 Barcelona elektromos kerékpár 26"

» Teljes lista / Hirdetés feladása

partnereink

Közösség

Premier Rocker OR19 BM nyitott bukósisak

Újdonságok, érdekességek / A honda tarolt a sepangi teszten, Stoner az élen

Csütörtökön befejeződött a gyorsasági motoros világbajnokság királykategóriájának második hivatalos gyakorlása, amitől a Honda ausztrál klasszisa, Casey Stoner búcsúzott legszebben. A 2007-es esztendő világbajnoka tegnap már megdöntötte Valentino Rossi pályacsúcsát, ezzel azonban még korántsem ért véget a narancsosok diadalmenete, csütörtökön ugyanis az eddig elérhetetlennek tűnő 2:00:000-ás határt is sikerült átszakítaniuk. Stonerhez hasonlóan az istálló spanyol reménysége, Dani Pedrosa is kevesebb, mint két perc alatt szaladt körbe a malajziai aszfaltcsíkon, ahol a japánok örömét az immáron gyári támogatással versenyző Marco Simoncelli tette teljessé. A Gresini farkasbőrbe bújtatott bárányával (azaz a privátként indított, de gyári támogatást élvező versenymasinájával) száguldó aszfaltbetyárt a legjobb „nem Hondássá” váló Ben Spies követte, míg az elektronika tökéletesítésére összpontosító amerikait, Colin Edwards vette üldözőbe. A texasi tornádónak becézett motoros kisebb meglepetésre (Ben Spieshez hasonlóan) már a körözgetés befejezése előtt búcsút intett a közel – keleti helyszínnek, ám még így is a motor erejére panaszkodó Jorge Lorenzo elé került.

A mai napon a rajongók legnagyobb örömére a széria legnépszerűbb alakja, Valentino Rossi is visszatért a pályára, akinek a helyszíni jelentések szerint sikerült kipihennie szerdán jelentkező betegségét, száz százalékos formáját azonban még most sem sikerült visszanyernie. A tegnapi nap során magas lázra és hidegrázásra panaszkodó világsztár a rossz közérzet ellenére ötvenkilenc kört tett meg vérvörös versenygépével, amin – saját elmondása szerint – még mindig található egy – két gyengébb pont (elsősorban a vázra és az elektronikára panaszkodott) ám véleménye szerint ezek kijavítására a következő hetekben még bőven lesz idejük. Rossi csapattársa, Nicky Hayden még a Doktornál is szorgosabban rótta a köröket, az amerikai világbajnok ugyanis hetvenegy alkalommal szakította át a sepangi pálya célvonalát, ami a versenytáv háromszorosának felel meg. A soros furcsa fintoraként a két Ducatis egyaránt 2:01.469-et motorozott, miközben a mezőny utolsó harmadában az esztendő újoncai (Crutchlow, Abraham) valamint a technikával ismerkedő öregfiúk (Capirossi, de Puniet, és Elias) végeztek.

A teszt hivatalos végeredménye:

Helyezés	Motoros	Csapat	Időeredmény	Hátrány
01.	Casey Stoner	Repsol Honda	1:59:665
02.	Dani Pedrosa	Repsol Honda	1:59.803	+0.138
03.	Marco Simoncelli	Gresini Honda	2:00.163	+0.498
04.	Andrea Dovizioso	Repsol Honda	2:00.541	+0.876
05.	Ben Spies	Yamaha	2:00.678	+1.013
06.	Colin Edwards	Tech 3 Yamaha	2:00.966	+1.301
07.	Jorge Lorenzo	Yamaha	2:01.003	+1.338
08.	Alvaro Bautista	Suzuki	2:01.194	+1.529
09.	Hiroshi Aoyama	Gresini Honda	2:01.328	+1.663
10.	Hector Barbera	Aspar Ducati	2:01.346	+1.681
11.	Valentino Rossi	Ducati	2:01.469	+1.804
12.	Nicky Hayden	Ducati	2:01.469	+1.804
13.	Loris Capirossi	Pramac Ducati	2:01.493	+1.828
14.	Cal Crutchlow	Tech 3 Yamaha	2:02.034	+2.369
15.	Randy de Puniet	Pramac Ducati	2:02.155	+2.490
16.	Toni Elias	LCR Honda	2:02.410	+2.745
17.	Karel Abraham	Cardion Ducati	2:02.506	+2.841