PowerBike.hu » Újdonságok, érdekességek » Stoner volt a leggyorsabb az első napon

márkák

projektek

...tovább

Használt motort veszel? Ezekre figyelj!

...tovább

Motorszerviz: Miért nem indul el a moci tavasszal?

...tovább

Új project : Piros Guzzi LM II

» Minden ismertető

eladó motorok

...tovább

Ecooter ET2 28AH elektromos robogó

...tovább

Ecooter ET2 20AH elektromos robogó

...tovább

MOTOBATT DES10 1600W 48V FEHÉR Elektromos roller

...tovább

MOTOBATT S13 2400W 52V FEKETE Lítium akkus Elektromos roller

...tovább

Ztech ZT-32 Barcelona elektromos kerékpár 26"

» Teljes lista / Hirdetés feladása

partnereink

Közösség

Címkék

Helmo Turbine (2), BAAS akkuteszter (2), Lábtakaró R182 (1), Five WFX City Gore Tex motoros rövid téli kesztyű (1), CGM 317S Bullet UV sárga matt fekete zárt bukósisak napszemüveggel (2), Idi Stripes matt piros (1), Macna Vantera kesztyű (1), fehér (9), Premier Monza zárt bukósisak (5), Premier Scooby nyitott bukósisak (2), motorkerékpár lánc (2), Premier Jet Vintage EX Silver Chromed nyitott bukósisak (1), Belstaff Roberts 2.0 motoros dzseki (1), Jollisport XC Road szürke, fekete 3 rétegű férfi motoros túrakabát (1), Momo Fighter Evo gyöngyház fehér fekete nyitott bukósisak napszemüveggel (1), vesemelegítő (1), T.J Marvin vízálló hengertáska 20Literes (1), Premier Typhoon FR Y9 BM zárt bukósisak napszemüveggel (1), CGM 801A UV sárga sí, snowboard és kerékpáros bukósisak (1), Premier MX Carbon zárt retro bukósisak (1)

Premier Rocker OR19 BM nyitott bukósisak

Újdonságok, érdekességek / Stoner volt a leggyorsabb az első napon

Malajziában folytatódott a Honda diadalmenete, Casey Stoner ugyanis a királykategória második tesztsorozatának első napján sem talált legyőzőre. A narancsosok ausztrál világbajnoka 2:00:987-el szerezte meg a képzeletbeli edzéselsőséget, míg a második helyre a csapattárs, azaz Dani Pedrosa érkezett. Stoner sikerének köszönhetően a japánok tovább őrizhették veretlenségüket, eddig ugyanis csak nekik sikerült elsőségeket szerezniük a 2011-es felkészülési időszakban. A fen említett sikersorozat megtöréséhez ezúttal a bajnoki cím védője, Jorge Lorenzo került legközelebb, aki ezen a napon a tegnap bemutatott M1-es legújabb fejlesztéseinek (elsősorban egy módosított futóműnek) a bejáratásával foglalatoskodott. A negyedik helyen kisebb meglepetésre Colin Edwards nevével találkozhatunk, aki eddig csak a mezőny gyomrában rótta a köröket, a Yamaha vezetői azonban az ő M1-esét is ellátták vadonatúj elemmel. A texasi tornádó mögé Andrea Dovizioso, majd Ben Spies sorolt, az amerikai klasszist pedig Hiroshi Aoyama vette üldözőbe, aki szatellit versenygépével a gyári támogatást élvező márkatársat, Marco Simoncellit is legyorsulta.

A Gresini Honda kettőse – a gyorsasági motoros világbajnokság hivatalos honlapja szerint – egyébként az előző gyakorláson többször is rakoncátlankodó hátsófelfüggesztés továbbfejlesztett változatának kipróbálásával volt elfoglalva. Mögöttük a széria kilencszeres világbajnoka, Valentino Rossi végzett, aki kedden már a Ducatira felszerelt terelőszárnyak (azaz a motor borításán elhelyezett légterelők) nélkül lépett pályára, sőt saját elmondása szerint a fent említett elemek nélkül sokkal irányíthatóbbá vált a GP11-es, így azok minden valószínűség szerint örökre lekerülnek a vörös versenymasinákról. Rossi egyébként pozitívan nyilatkozott a mai napról, lévén sérült válla egyre kevesebb problémát okoz, sőt az olaszok kétkerekűjéről is sikerült hasznos tapasztalatokat gyűjtenie. A Doktor márkatársa, Nicky Hayden is mozgalmas napon van túl, a körözgetés felénél ugyanis egy kisebb balesetet is elszenvedett, igaz komolyabb sérülések nélkül hagyta el a szerencsétlenség helyszínét, a motor helyreállítása viszont értékes órákat vett el a kentucky kölyöknek becézett motorostól.

Haydenhez hasonlóan az Aspar Team Ducatiját irányító Hector Barbera is meglátogatta a sepangi aszfaltcsík kavicságyát, ám a motorosok védőszentjének köszönhetően ő sem szenvedett el komolyabb sérüléseket. Kedden a spanyol rajongók legnagyobb örömére az előző gyakorlás utolsó napjára teljesen legyengülő Alvaro Bautista is visszatért a pályára, aki a Suzuki egyetlen reménysugaraként a tizenegyedik helyezést tehette magáévá. Sajnos a vírusok ezen a héten sem hagyták békén földünk leggyorsabb motorosait, a királykategóriában idén bemutatkozó Cal Crutchlow-nak ugyanis egy komolyabb ételmérgezéssel is meg kellett küzdenie a mai száguldozás alatt. A brit motoros ennek köszönhetően csak a mezőny utolsó harmadában talált helyet, igaz hasznos tapasztalatokra tett szert, sőt a Ducatihoz (ezúttal privát versenyzőként) visszatérő Loris Capirossit, és a szintén újoncnak számító Karel Abrahamot is leelőzte.

A teszt hivatalos végeredménye:

Helyezés	Motoros	Csapat	Időeredmény	Hátrány
01.	Casey Stoner	Repsol Honda	2:00:987
02.	Dani Pedrosa	Repsol Honda	2:01:360	+ 0:373
03.	Jorge Lorenzo	Yamaha	2:01:468	+ 0:481
04.	Colin Edwards	Tech 3 Yamaha	2:01:654	+ 0:667
05.	Andrea Dovizioso	Repsol Honda	2:01:747	+ 0:760
06.	Ben Spies	Yamaha	2:01:808	+ 0:821
07.	Hiroshi Aoyama	Gresini Honda	2:01:939	+ 0:952
08.	Marco Simoncelli	Gresini Honda	2:01:996	+ 1:009
09.	Valentino Rossi	Ducati	2:01:999	+ 1:012
10.	Alvaro Bautista	Suzuki	2:02:224	+ 1:237
11.	Hector Barbera	Aspar Ducati	2:02:645	+ 1:658
12.	Nicky Hayden	Ducati	2:02:680	+ 1:693
13.	Toni Elias	LCR Honda	2:02:779	+ 1:792
14.	Randy de Puniet	Pramac Ducati	2:02:920	+ 1:933
15.	Cal Crutchlow	Tech 3 Yamaha	2:02:936	+ 1:949
16.	Loris Capirossi	Pramac Ducati	2:03:082	+ 2:095
17.	Karel Abraham	Cardion Ducati	2:03:167	+ 2:180